Photo : modèle réduit de la Monbylette des annees 60

Dimanche 27 Septembre 1964
Participants ; Chantal, Jean, François.
Véhicules : Mobylettes, 2CV ? (François)

Privés de notre puissant cheval mécanique nous allons néanmoins
à Arudy, chacun sur sa Mobylette Chantal et moi, où nous arrivons
à l’heure du repas (pour nous). Pendant ce temps des nuages
arrivent et il se met à tomber des cordes. A l’abri des surplombs
Chantal peut s’initier à l’escalade artificielle, et cela, selon
ses dires, lui plaît beaucoup.
Dans la soirée, au moment de partir, François débarque soudainement.
Il a passé une grande partie de la journée au refuge nous di-il.
Il ne nous a pas entendu venir. Il est vrai que le gri-gri des
Mobylettes n’est pas très percutant. Il nous pensait peut-être
à l’Ossau. Cet Arudy, ce Sestograd City !
Tellement énorme que l’on peut y vivre sans se rencontrer… sauf
pour déguster un bon thé du soir, ce que nous faisons.
Sur la route du retour la pluie redouble et machines et humains
souffrent. Moteur noyé, courroie qui patine, pilotes trempés et
morts de froid. Ma chérie encaisse bien.
Histoire de ne pas perdre de temps nous nous penchons à nouveau
sur la grande malade, la 500 RGST, afin d’aviser. Changer
de moteur ? Changer de moto ?

Page 80 du Carnet III

Samedi 3 Octobre 1964 - Groupe Cima Ovest
Chantal-Jean
Véhicules : Mobylettes

Nous choisissons, Chantal et moi, d’aller grimper au Groupe
II, celui de la Cima Ovest. La moto étant toujours en
réparation nous y allons en Mobylette. Pendant le parcours
le moteur en rodage chauffe un peu du fait du remplacement
du cylindre jeudi dernier 1er Octobre.
En attendant au bord de la route que le moteur refroisisse
passe Podevin, le lanceur de pierres, lui aussi en Mobylette.
Il nous raconte ses dernières aventures… comme si de rien n’était.