Photo : Le racer d’Herr Wick : Terrot 125 Sport. Déjà une épave en 1962 !

Lundi 12 Octobre 1964
Chantal-Jean

Journée d’exam : TP le matin, oral l’après-midi. Tout se passe bien
et les notes sont bonnes. J’aurai même une mention AB.
J’ai le temps de donner un cours particulier et de rendre visite à
Chantal. Elle vient le soir m’aider à faire de la mécanique.
Ces démontages/remontages de moto m’absorbent beaucoup au détriment
de Chantal. Heureusement qu’elle comprend et coopère. J’espère
que la nouvelle moto sera belle et vivra longtemps [En fait c’est
Hervé, à qui je l’avais prêtée, qui me la déglinguera au cours d’un
voyage en Champagne, ainsi que mon superbe casque moto, la laissera
ensuite crever dans une impasse de Nay jusqu’à ce qu’elle disparaisse,
volée. Il ne fallait rien prêter à Hervé, tous ceux qui l’ont fait
s’en sont mordus les doigts (demandez à Jean Oscaby par exemple,
il en devient intarrissable). C’était toujours sans espoir de retour.
J’attends encore les négatifs rares (Couloir de Gaube, Ossau…)
que je lui avais prêtés afin qu’il puisse se lancer dans la photo,
ce hobby qu’il tenait de moi et qu’il voulait en faire une profession.
Ce fut raté et bien dommage car il possédait un réel talent…]

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Samedi 17 Octobre 1964 – Journée moto
Motards : François, Schmull, Jean
Motos : Peugeot twin 250cc 2 temps (François), BSA twin 650cc (Schmull),
Terrot mono 500cc RGST2 (Jean).

C’est un jour en forme d’inauguration : je teste ma nouvelle 500cc
revue et corrigée sur la route d’Arudy. François fait péter sa Peugeot
250 et Schmull, qui a le permis, sa BSA 650cc.
Ma nouvelle 500 est quasiment en rodage. C’est tout juste si elle ne
se bloque pas à tous les km.
Soirée projection de photos de montagne à laquelle participe Chantal.

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Dimanche 18 Octobre 1964 – Encore et toujours de la mécanique moto.
Chantal-Jean

Le temps est incertain. Il bruine. J’ai constaté que la boîte de
vitesse de la nouvelle 500cc fait des bruits bizarres. Aussi je
décide de l’échanger avec celle de « l’ancienne » 500cc qui fonctionne
remarquablement Pourquoi s’en priver ?
Mais quel chantier ! Il nous occupe toute la journée. Le résultat
est probant. Heureusement. Je confirme que Chantal est vraiment
de bonne composition pour accepter cette dose de cambouis et le temps
passé sur ces satanées mécaniques. Cette bonne composition sera
vraiment confirmé lors de notre voyage de 1966. Pire, on peut pas.
Avec 99,999% des nanas c’aurait été divorce assuré. Mais pas pour elle.
Dans la soirée François et Schmull viennent voir où nous en sommes.

Mardi 20 Octobre 1964 - Rando moto à Gourette.
François-Jean
Motos : Peugeot 250 twin (François), Terrot 500cc RGST2 (Jean)

J’ai envie de roder la nouvelle moto sur une longue distance.
François m’accompagne à Gourette. Belle balade entre amis.

Jeudi 22 Octobre 1964 - Sesto
Participants : Pierre Coquerez, François, Jean
Véhicules : 500 RGST2 et 2 CV

Nous somme allés à Sesto pour grimper la Directe de l’Aiguille
Sud. En revenant à Pau je passe voir Chantal.