Photo : Grand Capucin : forage du premier trou à golot
Dimanche 28 Mars 1965 – Mon premier golot à Arudy et panne d'essence.
Chantal-Jean
500cc RGST

El Patio, midi. Nous déjeunons tranquillement, Chantal et moi,
dans la vaste demeure vide d’habitants. La maison comme je l’aime.
Nous allons passer l’après-midi à Sestograd d’un coup de moto.
Je répète la Piedahut, sans variante cette fois, et estime que c’est
une belle voie. Ougnouffette la monte très bien.
Arrivés sur la vire intermédiaire du GSIP nous allons jeter
un coup d’œil à l’Eperon Sud repéré par Yannick. Mais la mauvaise
qualité du rocher me fait reculer. J’enlève à grand mal LE piton de
la voie d’Anglas, puis retourne à
la Stéphan.
Le moral n’est pas là aujourd’hui pour que je me lance en
libre dans ce passage exposé. Je me limite à replacer le golot manquant.
Mon premier golot ! Un vrai ! Du solide. Satisfait je redescends.
Pressés de rentrer nous découvrons, désapointés, que la moto
est crevée. Restons calmes ! J’ai de quoi réparer, question de méthode
et de patience. L’opération se passe bien. Le plus long est le gonflage
de l’énorme pneu avec une petite pompe de vélo. Tout cela nous mène assez tard.
A l’entrée de Pau, panne d’essence ! Le réservoir a-t-il été
siphonné sur le parking ? La moto se mettrait-elle à consommer comme
une folle ? Une fuite quelque part. Peu importe la raison, il est tard
et toutes les stations-services sont fermées. Nous l’avons déjà fait et
nous sommes obligés de le refaire : pousser la moto jusqu’à la maison
en remontant les rues en pente qui défendent la ville. Mais tout
est bien qui finit bien.