Die Schneebergbahn auf der Fortsetzungsstrecke von Puchberg am Schneeberg auf den Hochschneeberg stellt als schmalspurige Zahnradbahn einen wichtigen Tourismusfaktor im südlichen Niederösterreich dar, pro Jahr werden 120.000 bis 130.000 Gästebeförderungen registriert.
Die Fahrt dauert bergwärts mit modernen Garnituren 53 Minuten, Nostalgiefahrten unter Dampf samt der noch originalen Garnitur benötigen 1 Stunde 17 Minuten. Die Züge auf den Hochschneeberg verkehren bedarfsabhängig im Stundentakt, ungünstige Wetterverhältnisse können aber zu Einschränkungen bzw. zur Einstellung des Zugverkehrs führen. Der Betrieb findet witterungsabhängig von Ende April bis Ende Oktober statt, im April werden zusätzlich Sonderfahrten bis zur Hengsthütte angeboten.
Im Zuge der Übernahme zahlreicher Nebenbahnen durch das Land Niederösterreich am 1. Jänner 2011 ging die Zahnradbahn auf den Hochschneeberg von den Österreichischen Bundesbahnen  in das Eigentum des Landes über. Die bisherige Betreibergesellschaft NÖ Verkehrsorganisationsgesellschaft (NÖVOG) wurde zu diesem Zweck als Eisenbahngesellschaft neu situiert.
Heute erfolgte der Spatenstich zur Errichtung des Bahnhofes Schneebergbahn mit Tourismusportal. Das neue Objekt soll bereits zu Beginn der Sommersaison 2015 in Betrieb genommen werden.