Lorsque l'on disait que le Capitaine était "Maître à bord après Dieu",
il était surtout responsable de tout !
Régler l'achat du charbon, le chargement, la paye des marins, la tournée des bordels et la tenue de son équipage qu'il avait parfois constitué, et tout et tout.
Cela parfois très jeune, 30 à 35 ans . . .
Lorsque l'équipage était le choix de l'armateur il fallait faire des rapports et demander certaines rectifications !
Cette note est celle du Commandant du vapeur "LE CARTHAGE" de la "FRANCO TUNISIENNE D'ARMEMENT" à son capitaine d'armement basé à Marseille.
Le Commandant du TENERIFFA était devenu en 1947 (58 ans) Capitaine d'Armement de cette Compagnie !
Un bel équipage . . .

Je vous ferai lire d'autres courriers concernant cet équipage et les relations entre le Commandant et son Capitaine d'Armement. Tout cela pour le "plaisir" de tenter de comprendre simplement la "vie" de ces années là et l'ambiance dans ce milieu parfois un peu difficile.