22-MAY-2012
På plass i Horten, ved museet. En strålende vårdag, mangeogtyve grader
22-MAY-2012
Museet ligger i mursteinsbygnignen. Med kanoner foran, som seg hør og bør.
22-MAY-2012
Og en ubåt, da. Ubåt må man ha.
22-MAY-2012
Glade og forventningsfulle fjes.
22-MAY-2012
En antiubåt-granatkaster betraktes. En Hedgehog, kalles det vel.
22-MAY-2012
Vel innenfor døra
22-MAY-2012
En liten titt på Hvide Ørn-modellen som står i matsalen
22-MAY-2012
Og en Laaland, av spesiell interesse for vår formann som bygger modell av samme.
22-MAY-2012
Vår eminente guide gir en liten peptalk
22-MAY-2012
Ut i modellsamlingen. Først en USS Constitution, som jeg ikke riktig vet hva gjør der?
22-MAY-2012
Men flott modell, bevars.
22-MAY-2012
En storskalamodell av fregatten Freia
22-MAY-2012
Fint detaljert på dekk...
22-MAY-2012
...og like fint detaljert i riggen. Stor skala hjelper; den er adskillige meter høy!
22-MAY-2012
Klubbens egen modell av Fram, fra Amundsens sydpolvisitt. Marinen hjalp ham, ergo modell i Marinemuseet.
22-MAY-2012
En vakker modell av fregatten Najaden, herostratisk berømt fra Lyngørslaget i 1812
22-MAY-2012
Snurrighet fra Najaden: Nedre jomfru i vantet har fire hull i stedet for de vanlige tre. Har ikke sett det andre steder.
22-MAY-2012
En meget vakkert utført gallionsfigur oppe i andre etasje. Dessverre laget av en dansk billedhugger!
22-MAY-2012
Vår guide foran museets opprinnelse; Kapten Klincks private samling av rariteter.
22-MAY-2012
Haakon VIIs marineuniformer
22-MAY-2012
Gallionsfiguren fra vårt første dampskip, Constitutionen. Den velkjente norske riksløven.
22-MAY-2012
Modell av Constitutionen
22-MAY-2012
Panserskipene vi aldri fikk, Bjørgvin og Nidaros. Overtatt av britene i 1914.
OK, rett skal være rett: Britene tilbød oss å overta den ene av dem (den andre, HMS Glatton, hadde sunket som følge av en magasineksplosjon i 1918) etter krigen, men på grunn av at de hadde montert antitorpedo-"bulges" på den så var den så bælfeit i skroget at den ikke passet inn i tørrdokken vi hadde til disposisjon så det tilbudet måtte pent avvises.
22-MAY-2012
Artilleriplottebordet fra jageren Stord, kjent fra Scharnhorst-senkningen
22-MAY-2012
Knut Gransæther titter på modellen av panserskipet Norge/Eidsvold. (De var søsterskip, så hipp som happ)
22-MAY-2012
En litt mer håndterlig modell av fregatten Freia, Navy Board-style.
22-MAY-2012
Og så har de en gjennomskåret en også, for å gjøre samlingen komplett.
22-MAY-2012
Blant maskintelegrafer og andre rariteter i andre etasje.
22-MAY-2012
Så: Ut i solen, og over i ubåten!
22-MAY-2012
Detaljbilde av propellbladene. Merk den taggete kanten på propellbladene.
22-MAY-2012
En titt på periskoper og snorkel
22-MAY-2012
Litt mere peptalk før vi går ombord.
22-MAY-2012
Så, inn med oss. Trangt om saligheta får man si.
22-MAY-2012
Lugar med køyeplass til fem mann!
22-MAY-2012
På vei i retning kontrollrommet
22-MAY-2012
Store, rørslige mannfolk er sørgelig malplassert i denne blikkboksen...
22-MAY-2012
Kontrollrommet, vi ser forre dybderorskontroll
22-MAY-2012
Nærmere bilde av en av dybderorskontrollene
22-MAY-2012
Rattet rett frem her styrer det vanlige roret.
22-MAY-2012
På vei ut av maskinrommet... det er lavt under dørkarmen!
22-MAY-2012
Inne i maskinrommet. Såvidt plass til å åle seg frem mellom to digre dieseler.
22-MAY-2012
Hvordan det var her inne mens maskineriet gikk for full pinne tør jeg knapt tenke på!
22-MAY-2012
Et tilbakeblikk gjennom kontrollrommet i retning maskinrommet
22-MAY-2012
Vi tusler mot utgangen igjen. Køyeplass for to personer til høyre!
22-MAY-2012
Som kadaveret i torpedorøret indikerer, kunne de slippe ut marinejegere den veien.
22-MAY-2012
Så en liten matbit i spiserommet ved tolvtiden.
(Formannen har i ettertid bedt meg påpeke at han ikke var påvirket av alkoholholdig drikk selv om han nok ser slik ut på bildet!)
22-MAY-2012
Der står en flott modell av fregatten Hvide Ørn. Aldeles nydelig...
22-MAY-2012
Neste stopp Tønsberg, vi skal ta en titt på en Oseberg-rekonstruksjon de pusler med der.
22-MAY-2012
Vel fremme, som vi ser er båten snart ferdig bygget. Sjøsetting 20. juni dette år, er det tenkt.
22-MAY-2012
Litt diskusjon rundt en øksetilhugget planke
22-MAY-2012
Mye reisverk og leamikk selvsagt, dette er en aktiv byggeplass.
22-MAY-2012
Vår guide på skipet
22-MAY-2012
Tilhugging av plank. Øks kan brukes til så mangt! Skipet bygges av en blanding av frivillige og lønnede ansatte.
22-MAY-2012
Dette blir fint som bare det, det!
22-MAY-2012
Demonstrasjonsmodell, viser oppbyggingen av skroget.
22-MAY-2012
Byggematerialet er eik. Planker splittes fra trestammen, de sages ikke, for dermed å få maksimal styrke,
22-MAY-2012
Både antrekk og verktøy er tidsriktige.
(Selv om de innrømmer å ha gått over til å jukse med Black&Decker etter å ha borret de første tohundre hull - av to tusen - med skjebor. Da hadde de bevist at det gikk an, for å si det slik, og et sted fikk grensen for selvpining gå!)
22-MAY-2012
Vår guide forteller om skipet, litt hjulpet av et rekonstruert stykke vevstoff fra Oseberg-haugen
22-MAY-2012
To snekkere som høvler og fintilpasser en planke
22-MAY-2012
Billedhugger har de også... en travel mann på dette prosjektet vil jeg si!
22-MAY-2012
Fram med øksa igjen, ja. De er håndsmidd av en smed de har gående, og er skarpe som bare nøkken og godt egnet til formålet.
22-MAY-2012
Gutta tar en titt nedi skroget
22-MAY-2012
Et par ivrige klubbmedlemmer på vei for å besøke billedhuggern
22-MAY-2012
Her har vi åpenbart smedens verksted!
22-MAY-2012
Tilhugging av et spant, eller hva det nå er. OK, neppe et spant på et klinkskrog men dog.
22-MAY-2012
En nærmere titt på sammenføyningene inne i skroget
22-MAY-2012
Billedhuggeren
22-MAY-2012
Fint tilpasset rund baut
22-MAY-2012
Igjen brukes øks til fin-arbeide
22-MAY-2012
En dekorasjonsdetalj som lå og slang på byggeplassen
22-MAY-2012
Grovhugging med øks. Pass tåa!
22-MAY-2012
Det han holder i hånda her er faktisk en hval-barde. Kløyves, trekkes i vann, brukes til å sy sammen skrogplank med.
22-MAY-2012
Nærbilde av barde-enden. Materialet minner om glassfiber, men er et hornmateriale som våre negler og hår.
22-MAY-2012
Etter å ha trukket i sytti grader noen minutter blir det fint og bøyelig og brukes til å lisse plankene til spantene.
22-MAY-2012
Merk forøvrig "klossene" som står opp fra planken. De er ikke separate deler men en del av planken!
Man tager altså et plankeemne, dobbelt så tykt som planken skal ende opp med å være, og hugger vekk materiale slik at man står igjen med en tynnere planke med disse utstikkende "klossene". Ikke spesielt effektiv bruk av materiale, men de visste nok utmerket godt hva de drev med disse gamle vikinger.
22-MAY-2012
Testtank-modell av Oseberg slik hun står på Vikingskipsmuseet i dag
22-MAY-2012
Merk den nokså skarpe, V-formede bunnen
Oseberg er elegant så det er til å grine av, men har dessverre vist seg å seile som en potetsekk. Den skitne lille hemmeligheten er at skrogformen bare er en kvalifisert gjetning - når Oseberg ble gravd ut av haugen sin var det en IKEA-flatpakke man fikk ut; kjølen var det høyeste punktet på skipet. Tonnevis med fyllmasse oppå hadde gjort sitt over tusen år. Når man skulle montere det sammen på museet måtte man nødvendigvis prøve å rekonstruere den opprinnelige skrogformen, og det man kom frem til var ikke nødvendigvis korrekt.
Denne rekonstruksjonen i Tønsberg bruker en annen skrogform, med mindre V-form (som vel og merke fortsatt stemmer overens med fasong og dimensjoner på de delene man grov ut fra haugen og dermed i den forstand er like "riktig" som den som står på museet), som i alle fall i testtanken viste seg å seile så det luktet svidd - den planer når den passerer 10-11 knop... gutta klør forståelig nok i fingrene etter å få den på vannet og prøve i praksis!
22-MAY-2012
Seil-materialet til skipet. Nesten tusen tråder pr legg, og med samme vevteknikk som man bruker til dongeri.
22-MAY-2012
Mere finsnekkeri med øks. Utrolig hvor det går unna når man kan sakene.
22-MAY-2012
Årene til skipet
22-MAY-2012
Den andre enden av årene...
22-MAY-2012
Inne i snickerboden. Økser så langt øyet kan se
22-MAY-2012
Litt husflid som gutta pusler med i ledige stunder...
22-MAY-2012
Rissejern, siklinger og annet verktøy
22-MAY-2012
Høvler av alskens slag, og noen skjebor
22-MAY-2012
Rissejern igjen, for de dekorative bordene langs alle plankene
22-MAY-2012
Og noen økser igjen, ja
22-MAY-2012
En siste titt på skroget før vi kjører hjemover.