C'est au col d'Engayresque (sur la A 75 en venant du Nord) que l'on aperçoit pour la première fois les haubans du viaduc, immense vaisseau blanc qui croise au milieu du ciel. À cette vision sereine succède bientôt un véritable choc visuel digne de la pyramide de Khéops ou des chutes du Niagara. L'ouvrage d'art signé Norman Foster cumule les records : plus haut que la Tour Eiffel, additionnant 36 000 tonnes de métal et 85 000 m3 de béton pour les culées et les piles, le viaduc laisse bouche-bée.
Le coup de génie de l'architecte, c'est d'avoir conçu non pas un pont en forme d'arche enjambant une rivière, invisible à cet endroit, mais un trait d'union léger et aérien rapprochant deux plateaux