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Original: 35MB TIFF (24x36cm at 300 dpi.)

Arquitecto | Construtor | Autor
Raoul Mesnier du Ponsard.



Cronologia
1888 - celebração de contrato entre a Câmara Municipal de Lisboa e a Nova Companhia dos Ascensores de Lisboa que previa a concessão da instalação de um ascensor que, pela R. da Bica de Duarte Belo, ligasse a R. de São Paulo ao Lg. do Calhariz; 1890 - a instalação da máquina motora do ascensor já se encontrava concluída *2; 1892 - realização de experiências oficiais de funcionamento do ascensor; início da actividade do ascensor; 1912 - a Nova Companhia dos Ascensores Mecânicos de Lisboa assina com a Câmara Municipal de Lisboa um contrato de concessão que lhe permitia a electrificação de todas as suas linhas; 1914 / 1916 - obras de electrificação do ascensor da Bica; 1916 - durante a conclusão dos trabalhos de electrificação verifica-se um acidente com um dos carros que, descontrolado, se precipitou de encontro à estação da Rua de São Paulo destruindo-se por completo; na sequência deste acidente o ascensor da Bica permanece inactivo por vários anos; 1923 - a C.M.L. exige o regresso ao funcionamento por parte do ascensor da Bica, pelo que se procedem a trabalhos e à colocação de novos carros, fornecidos pela firma Theodore Bell; 1926 - por dissolução da Nova Companhia dos Ascensores Mecânicos de Lisboa, o ascensor passa a ser propriedade da Companhia Carris; 1927 - o elevador da Bica retoma o serviço.



(Teresa Vale e Maria Ferreira, in http://www.monumentos.pt/Monumentos/forms/002_B1.aspx )