"Vétille" est un des premiers yachts à voiles français construit en fer galvanisé, sa construction date de 1893 ! A l'abandon dans les années 1960, il est sauvé en 1982 par Philippe Abalan, journaliste à FR3, puis repris par Amerami en 1983, qui en a confié l’exploitation à Erdre Voiles Passion (EVP), association basée à Nantes, depuis 2000. Sur mes photos de la "Semaine du Golfe 2007", ce sont des adhérents d’EVP qui naviguent sur "Vétille".

"Vétille" (ce mot signifie "bougeotte" dans la région nantaise) a été dessiné en tenant compte de la jauge de course de 1892 comme pour le vénérable "Vezon". Ces deux bateaux naviguent sur le même plan d'eau de la région nantaise : l'Erdre. Il a régaté jusqu'aux années 60 puis a été abandonné. Philippe Abalan le redécouvre en 1982 dans une vasière de Noirmoutier; il l'acquiert et le restaure. "Vétille" est exposé au salon nautique 1982 (au CNIT).

"Amerami", (une association reconnue d'utilité publique fondée en 1975 par le commandant Luc-Marie Bayle alors directeur du Musée de la Marine, dont le but est la sauvegarde du patrimoine maritime français) apprenant le souhait de M. Abalan de le vendre l'achète en 1983. Après un moment au chantier La Landriais au Minihic sur la Rance, le bateau arrive à Bordeaux en 1993, pour être exposé dans le Conservatoire international de la plaisance. Il vient participer aux rendez-vous de l'Erdre de cette année et finit 1er. Il bénéficie d'une nouvelle restauration en 1997 et Patrice Brunet en prend la charge et navigue sur les lacs. Il remonte régulièrement aux rendez-vous de l'Erdre

Ses caractéristiques sont les suivantes : Sloop en fer galvanisé pour la coque et le pont - Matériau mâture : Bois - Date de construction : 1893 - Chantier de construction : Dubigeon - Architecte : Hummel - Longueur de coque : 9,20 m, avec bout-hors : 9,60 m et longueur à la flottaison : 6,20 m - Largeur : 2,05 m - Tirant d’eau : 0,40 à 1,20 m - Poids : 1,3 tonnes - Mode principal de propulsion : Voile - Surface de voilure : 40 m2 - Classé monument historique le 28 avril 1994

Parmi les voiliers de plaisance en fer encore visible actuellement il y a "Viviane" au musée de Douarnenez, construit en 1859 chez Dubigeon, mais qui ne navigue plus. Et aussi "Vezon" construit à Nantes en 1887, basé à Sucé sur Erdre, propriété de Paul Aubin, ancien constructeur de voiliers, "Vezon" navigue toujours.

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