En effet les hélices arrêtées, ce n'est pas le top !
J'ai fait la grande majorité de mes photos en priorité ouverture sur f/5,6 afin de bénéficier d'une vitesse assez élevée malgré le manque de lumière ce jour-là. J'ai en effet essayé d'éviter le flou de bougé du à la vitesse des avions. Le souçi est que pour les photos en vol, avec le fond de ciel clair, cela a entrainé une forte augmentation de la vitesse de déclenchement sur certaines vues. Il aurait fallu corriger l'exposition en surexposant d'un diaphragme, voire changer l'option de départ de celui-ci, afin d'abaisser la vitesse de déclenchement.
C'était ma première expérience, je tâcherai de faire mieux l'an prochain. Cela prouve aussi que je n'ai pas assez exploité les indications de Guy-Michel Cogné dans son article de Chasseur d'Images d'avril... et ça c'est pas bien ! Patrick