街頭廣告。-DKNY這張廣告貼的這麼大張,它在紐約的影響力可見一般。 |
Turnpike High Way。-從南部國道進紐約的必經之路。 |
Turnpike Bridage。-過了這條橋就進入紐約的市區外圍了,著名的New Wark機場就在附近,我的這趟旅途也就此開始。 |
紐約市區遠眺。-由於天氣不好,僅僅能照到市區的部分面貌,少了一份高樓林立的壯觀。 |
港口腹地。-紐約是全世界數一數二的大港口,照片中較遠的是堆積如山的貨櫃與整片的進口車。 |
Holland Tunnel。-進去紐約Down Town必經的海底隧道,共六條線的高速公路在此匯成兩條,所以這邊經常大塞車。 |
Holland Tunnel。-隧道的入口,由入口上方的柱子雕刻就能了解這隧道的年代有多久遠,據說是六十年前就建好的。 |
Holland Tunnel。-隧道內部,長約4公里,開車順利的話也要好幾分鐘。 |
Holland Tunnel。-從隧道內部的璧磚可以發現,隧道還是有經過定期的整修,這種瓷磚的樣式是十多年前興起的,與入口處的石磚大不相同。 |
紐約路標。-紐約的路標跟北美其他城市沒什麼不同,只是在停車標示的地方更為細心,在Night Regulation的字樣旁還加上了一個月亮呢。 |
市街一景。-紐約共分上、中、下三城,圖中是比較具現代味的中城,該區有著名的帝國大廈與洛克斐勒中心。 |
市街一景。-這邊就是紐約的下城,著名的百老匯歌劇與各種時裝設計都雲集於此。連建築的風格都偏向古老的樣式,充滿藝術氣息。 |
大樓一景。-這棟建築充分表現了美國20世紀初的風格,外型方正和穩健有力並且極富寫實風格。 |
街頭教堂一景。-紐約多數的教堂不像北美其他教堂唯獨棟式,也不向亞洲一樣深居高樓中,反到融合到建築裡,與街道合為一體。 |
下城街道一景。-紐約下成為著名的人文藝術區,此為時尚街第五大道的一間手飾店,派頭十足而且極富古典味。 |
下城街道一景。-與上一張的建築類似,從外觀來看你可能很難想像這是間賣地毯的。 |
下城街道一景。-紐約不時會出現這種建築,原有的古老建築改建了,可是卻保留之前老建築的一部分。圖中上方為一個古老的鐘樓。 |
住宅區一景。-紐約的住宅區跟商業區是分的很開的,這跟台北的南京東路類似,此為紐約13街與第五大到附近的住宅區,算是紐約的好區之一。 |
下城街道一景。-紐約的建築採用大量的紅色磚頭,這種紅磚的風氣大約是1940年代的樣式,可見紐約城市雖然新潮不過仍懂得保留文化。 |
街頭小販。-紐約的小販非常有一套,他們既懂得保護自己,也懂得融合在市景中。圖中的箱型車應有盡有,攜帶方便。 |
街頭小販。-請注意畫面中間的水果小販,那是中國城附近的小販,他們將產品攤開放著,供人挑選。 |
街頭小販。-紐約的小販穿梭於各大街角,只要有生意哪邊都做,圖中的小販位在一棟整修的大樓下。 |
街頭塗鴉。-紐約的街頭塗鴉非常嚴重,當鐵捲門放下時完全是一種面貌,可是拉開時又是一種面貌,這給人一種千面女郎的感覺。 |
地鐵站。-紐約的subway一向是廣負盛名的,這次無緣坐一趟,只好拍個地鐵站留念,圖中有寫Subway字樣的就是紐約平常的地鐵站。 |
地鐵站。-人有千萬種,地鐵站當然有也差別,圖中的地鐵站比較特殊,還蠻有阿拉伯style的呢。 |
地鐵站。-跟上一張同一樣式的地鐵站,不過請注意畫面中間的金紅色牆壁,那種漣漪型的層次感可不好做呢。 |
Parsons School of Design。-在紐約市中心裡面的一家設計學院,在設計界廣負盛名。 |
Lobe Hall。-Parsons 設計學院的學生宿舍之一,圖為大門。 |
Lobe Hall。-Parsons 設計學院的學生宿舍之一。 |
Parsons School of Design。-圖為學校裡的其中一間教室。 |
Pratt institute。-同為廣負盛名的設計學院之一,圖為學校標誌。 |
Pratt institute。-Pratt設計學院的大門。 |
古根漢藝術博物館。-紐約一間藝術館,設計優良。(Steven提供) |
古根漢藝術博物館。-內部設計,頂端仿照古時大教堂的天井,讓內部採光非常良好。(Steven提供) |
古根漢藝術博物館。-中間的透明度較高,可以讓光線直達一樓,周圍的則相反,採用傾斜與透明度低的玻璃,讓每層樓的光線都有不同的層次感 |
美術博物館。-內部的迴廊,連天花板的電燈造型都十分特殊。(Steven提供) |
晚上街頭。-現代城市的特點之一就是燈光,不管建築如何老舊,一到晚上就能評斷這城市的現代化程度,畢竟拆卸與移動燈光是比較輕鬆的。 |
晚上街頭。-紐約晚上街頭的Time Square。(Steven提供) |
晚上街頭。-紐約晚上街頭的Time Square。(Steven提供) |